Innovatiivsed materjalid teede-ehituses

• Geokärgede kasutamine katendiehituses pinnaste stabiliseerija ning kandevõime suurendajana – võimaldab vähendada täiendavate loodusressursside kaevandamist ja vedu objektile ning taaskasutada maksimaalselt olemasolevaid pinnaseid. Seeläbi saavutatakse olulist keskkonnasäästu ning olenevalt olukorrast ka rahalist kokkuhoidu
• Ligniini kasutamine asfaldis sideaine lisandina – olenevalt kasutatavast määrast on võimalik oluliselt parandada asfaltsegu CO2 arvutuslikku määra ning seeläbi vähendada taristuprojekti arvutuslikku keskkonnajalajälge

• tutvustada mitte nii traditsioonilisi tee-ehitusmaterjale

• aidata leida võimalusi taristuobjektide keskkonnajalajälje vähendamiseks

• avardada silmaringi probleemsetes tingimustes teede ehitamise osas – nõrgad pinnased, kandevõimekaotused või lokaalsed kandevõime probleemid

• anda koolitatavatele teadmisi geokärgede kasutusvaldkondade ja võimaluste kohta

• tutvustada ligniini kasutust, sellega seotud riske ja võimalusi

• tutvustada mõlema materjali senist kasutust Eestis ja ka välismaal

1. Geokärgede kasutusvaldkonnad ja võimalused teede-ehituses

   • Geokärgede tööpõhimõte

   • Geokärgede kasutamise eelised teede-ehituses

     • kandevõime suurendamine

     • pinnase stabiliseerimine

     • ehituskulude vähendamine

     • loodusressursside säästmine

   • Geokärgede materjalid ja tehnilised omadused

     • materjalide omadused

     • tehnilised spetsifikatsioonid ja standardid

     • materjalide vastupidavus ja eluea pikkus

   • Geokärgede rakendused teede-ehituses

     • kergliiklusteede ja jalgrattateede ehitus

     • kiirteede ja maanteede ehitus

     • raudteede aluste stabiliseerimine

     • parklate ja lennuväljade rajamine

   • Geokärgede paigaldusprotsess

     • ettevalmistustööd ja pinnase hindamine

     • geokärgede paigaldamine ja täitmine

     • paigalduse kvaliteedikontroll

   • Keskkonnamõju ja jätkusuutlikkus

   • Geokärgede senine kasutus Eestis ja ka välismaal, praktilised näited

     • edukad projektid ja nende tulemused

     • geokärgede kasutamise mõju hindamine erinevates tingimustes

   • Innovatsioon ja tulevikutrendid

     • uued materjalid ja tehnoloogiad geokärgede tootmises

     • geokärgede potentsiaal tulevikus

2. Ligniini kasutamine asfaldis sideaine lisandina

   • Mis on ligniin?

   • Ligniini allikad ja tootmisprotsessid

   • Ligniini omadused ja eelised teedeehituses

     • füüsikalised ja keemilised omadused

     • võrdlus traditsiooniliste sideainetega

   • Ligniini kasutamine asfaldis sideaine lisandina

     • ligniini segamine asfaldisegudesse

     • optimaalsed segamisproportsioonid

   • Keskkonnamõjud ja jätkusuutlikkus

     • CO2 arvutusliku määra parandamine ligniini abil

     • ligniini mõju taristuprojektide keskkonnajalajäljele

   • Tehnilised aspektid ja standardid

     • ligniini tehnilised omadused teedeehituses

     • standardid ja normatiivid ligniini kasutamisel

   • Laboratoorsed uuringud ja katsed

     • ligniiniga asfaltsegude katsetulemused

     • võrdlevad analüüsid tavaliste asfaltsegudega

   • Ligniini mõju mehaanilistele omadustele

     • ligniini mõju asfaldi vastupidavusele ja elastsusele

     • kulumiskindluse ja pragunemise vähendamine

   • Ligniini senine kasutus Eestis ja välismaal, praktilised näited

     • edukad näited ligniini kasutamisest teedeehituses

     • projektide ülevaade ja tulemused

   • Majanduslikud aspektid

     • ligniini kasutamise kulud ja säästud

     • investeeringu tasuvus ja elutsükli kulude analüüs

   • Kvaliteedikontroll ja hooldus

     • kvaliteedikontrolli meetodid ligniini kasutamisel

     • hooldusnõuded ja pikaajaline vastupidavus

   • Tuleviku väljavaated ja arengusuunad

     • uued uurimissuunad ligniini kasutamisel teedeehituses

     • innovatsioonid ja tehnoloogia areng

Õpiväljunditena koolituse läbinu:

• on kursis võimalustega, kuidas vähendada taristu objektide keskkonnajalajälge

• teab kaaluda keerulistes tingimustes alternatiivseid kandevõime tagamise meetodeid

• omab senisest rohkem julgust kasutada alternatiivseid sideaineid, et vähendada asfaldi tootmise keskkonnajalajälge

• on kursis täiendavate innovatiivsete teedeehitusmaterjalidega nagu geokärjed ja ligniin

Koolituse läbimisel väljastame tunnistuse. Koolitus annab 7 TP (inseneri täiendõppe punkti).
Tunnistuse väljastamise eelduseks on koolituse läbimine täies mahus ning koolitusarve tasumine. Erandkorras võib osaleja saada koolituse läbimist tõendava dokumendi, kui on läbinud õppekavast vähemalt 90%. 
Koolitus on sobilik kutseeksami sooritamiseks, kvalifikatsiooni tõendava dokumendi saamiseks või töötamiseks ametialal, millele on õigusaktides ette nähtud täiendavad nõuded.