Geokärgede kasutusvaldkonnad ja võimalused teede-ehituses

Koolitus toimub nii veebis kui ka e-õppes!
Registreerumisel koolitusele palun valige, kas osalete koolitusel veebiülekande vahendusel reaalajas või e-õppena Addenda e-akadeemias.

Veebiülekanne
Reaalajas saalis toimuva koolituse ülekanne, mida veebiosaleja jälgib oma töökohal, kodus või mõnes teises sobivas kohas. Veebiülekande käigus toome Teieni koolitaja video- ja slaidipildi.

E-õpe
Salvestame koolituse ja saadame Teile 3 tööpäeva jooksul alates koolituse toimumisest ligipääsu Addenda e-akadeemiasse, kus koolitus on järelvaadatav 30 päeva jooksul Teile sobival ajal ja kohas. Koolitus on personaalseks kasutamiseks ning pole jagatav kolmandatele isikutele. Kolmandatele isikutele on Addenda e-akadeemias koolituse vaatamine tasuline.

Taristuprojektide puhul muutuvad järjest aktuaalsemateks kriteeriumiteks jätkusuutlikkus ning keskkonnahoid. Traditsiooniliste meetodite ja materjalidega muutub nende edukas täitmine aga raskeks. Tänaseni on meid säästnud olulistest muutustest madal teadlikkus, kuid selle peale pikalt lootma ei saa jääda ning selleks tuleb nii projekteerijaid, ehitajaid kui tellijaid ette valmistada.

Nii Euroopa liidu toetusskeemide, kui ka muude rahastusallikate juurde pääsemiseks peavad tuleviku projektid olema üha väiksema keskkonnajalajäljega. Selle saavutamiseks on mitmeid meetodeid, millest antud koolitusel tutvustatakse lähemalt geokärgede kasutamist.

Geokärgede kasutamine katendiehituses pinnaste stabiliseerija ning kandevõime suurendajana võimaldab vähendada täiendavate loodusressursside kaevandamist ja vedu objektile ning taaskasutada maksimaalselt olemasolevaid pinnaseid. Seeläbi saavutatakse olulist keskkonnasäästu ning olenevalt olukorrast ka rahalist kokkuhoidu

Koolituse eesmärk on:

• tutvustada mitte nii traditsioonilist tee-ehitusmateri, nagu geokärg
• tutvustada geokärgede kasutusvaldkondi ja võimalusi ning eeliseid teede-ehituses
• tutvustada geokärgede senist kasutust Eestis ja välismaal
• aidata leida võimalusi taristuobjektide keskkonnajalajälje vähendamiseks
• avardada silmaringi probleemsetes tingimustes teede ehitamise osas – nõrgad pinnased, kandevõimekaotused või lokaalsed kandevõime probleemid

Sihtrühm:
Teedeehitajad, projekteerijad, insenerid, projektijuhid, objektijuhid, teetööde tellijad, kohaliku omavalituse ametnikud, avaliku sektori tellijad, kinnisvara arendajad, kes soovivad oma teadmisi laiendada ja tutvuda uuenduslike lahendustega teede-ehituses.

Teemad:

• Geokärgede tööpõhimõte
• Geokärgede kasutamise eelised teede-ehituses
  • kandevõime suurendamine
  • pinnase stabiliseerimine
  • ehituskulude vähendamine
  • loodusressursside säästmine
• Geokärgede materjalid ja tehnilised omadused
  • materjalide omadused
  • tehnilised spetsifikatsioonid ja standardid
  • materjalide vastupidavus ja eluea pikkus
• Geokärgede rakendused teede-ehituses
  • kergliiklusteede ja jalgrattateede ehitus
  • kiirteede ja maanteede ehitus
  • raudteede aluste stabiliseerimine
  • parklate ja lennuväljade rajamine
• Geokärgede paigaldusprotsess
  • ettevalmistustööd ja pinnase hindamine
  • geokärgede paigaldamine ja täitmine
  • paigalduse kvaliteedikontroll
• Keskkonnamõju ja jätkusuutlikkus
• Geokärgede senine kasutus Eestis ja ka välismaal, praktilised näited
  • edukad projektid ja nende tulemused
  • geokärgede kasutamise mõju hindamine erinevates tingimustes
• Innovatsioon ja tulevikutrendid
  • uued materjalid ja tehnoloogiad geokärgede tootmises
  • geokärgede potentsiaal tulevikus

Õpiväljunditena koolituse läbinu:

• teab geokärgede kasutusvaldkondi ja võimalusi ning eeliseid teede-ehituses
• omab ülevaadet geokärgede senisest kasutusest Eestis ja välismaal
• omab senisest rohkem julgust kasutada uudset tee-ehitusmateri, nagu geokärg, mis on hea pinnaste stabiliseerija ning kandevõime suurendaja
• on kursis võimalustega, kuidas vähendada taristu objektide keskkonnajalajälge

Koolituse läbimisel väljastame tõendi. Koolitus annab 4 TP (inseneri täiendõppe punkti).
Tõendi väljastamise eelduseks on koolituse läbimine täies mahus ning koolitusarve tasumine. Erandkorras võib osaleja saada koolituse läbimist tõendava dokumendi, kui on läbinud õppekavast vähemalt 90%.
Koolitus on sobilik kutseeksami sooritamiseks, kvalifikatsiooni tõendava dokumendi saamiseks või töötamiseks ametialal, millele on õigusaktides ette nähtud täiendavad nõuded.

Koolitaja:
Anti Palmi, volitatud teedeinsener tase 8, Transpordiameti ida regiooni juhataja
Anti Palmi on Transpordiametis ja selle eelkäijates ligi 15 aastane kogemus teehoiu tööde planeerimisel ja tellimisel. Ta on üheks digitaalehituse valdkonna eestvedajaks ning mitmete innovatiivsete lahenduste esimene rakendaja.
Anti Palmi on olnud mitmete BIMiga seotud pilootprojektide käivitaja ja koordineerija. Tema põhiülesandeks on tegeleda kogu tee elukaarega ehk projekteerimise, ehitamise ja korrashoiuga. Hetkel on ta Eesti esimese Alliansshanke „Sindi-Lodja silla projekteerimine ja ehitamine“ projektijuht.
Anti Palmi omab Volitatud teedeinsener, tase 8, kutset.

Küsin koolituse kohta lisainfot